Das myTukar Body and Paint Center wird Ihr Auto mit Techniken neu lackieren, die von einem japanischen Lackiermeister verfeinert wurden
Im Advertorial / Von Harvinder Sidhu / 31. August 2023 17:13 Uhr / Kommentare sind deaktiviert
In den letzten Monaten haben wir in den Karosserie- und Lackierzentren von myTukar in USJ und Ulu Tiram, Johor, gelegentlich Werbeaktionen für einen kompletten Autolackierservice durchgeführt. Tatsächlich gibt es bis Ende September eine aktuelle Aktion, bei der Sie Ihr Auto für nur 2.250 RM komplett neu lackieren lassen können, was einem Rabatt von 25 % auf den normalen Listenpreis entspricht.
Natürlich lieben einige von Ihnen als Enthusiasten Ihre Autos wirklich und möchten nicht, dass irgendjemand irgendjemanden etwas so Großes wie eine Neulackierung in Angriff nimmt. Deshalb wurden in den sozialen Medien einige Fragen gestellt, beispielsweise darüber, wer die Show leitet im Karosserie- und Lackierzentrum und wenn sie über genügend Erfahrung verfügen, um die Arbeit zu erledigen.
Deshalb möchten wir heute Jumpei Yamamoto vorstellen, der das Team in den myTukar Body and Paint Centern leitet. Yama-san, wie er von seinen Mitarbeitern liebevoll genannt wird, ist für die Schulung des Sanierungsteams von myTukar in Sprühlackiertechniken für Kraftfahrzeuge verantwortlich.
Yama-sans Lebenslauf ist, wie wir auf Linkedin gefunden haben, beeindruckend. Er ist seit 25 Jahren in der Lackierbranche tätig und hat sich auf die Autoreparatur spezialisiert.
Er hat umfangreiche Erfahrungen bei Unternehmen wie Mitsubishi Motors und Rock Paint Co. Ltd. gesammelt und sogar als japanischer Beamter, der Maltechniken für den Malkurs des Advanced Technical College unterrichtete. Ja, im Rahmen der Zuständigkeit des Ministeriums für Gesundheit, Arbeit und Soziales war er als Chefprüfer für nationale Qualifikationen in Japan tätig.
Stolz sagt er: „Ich habe 10 Jahre Erfahrung als Mallehrer in ganz Japan und ich habe noch nie von einem Japaner mit einer Erfahrung wie meiner gehört.“
Eine vollständige Neulackierung eines Autos beginnt mit der Karosseriearbeit. Bevor ein Auto neu lackiert wird, muss die Karosserie vollkommen glatt sein. Um die Dicke der Farbe zu messen, verwendet das myTukar-Team ein Farbdickenmessgerät. Außerdem untersuchen sie die Karosserie sorgfältig auf Mängel, die sie mit einem Markierstift markieren. Auf diese Weise identifizieren sie die Problembereiche, die geglättet werden müssen, damit die erfahrenen Maler die Farbe problemlos auftragen können.
Sobald die Untersuchung abgeschlossen ist, werden etwaige Mängel wie Dellen und Beulen so weit wie möglich ausgebessert, bis die Karosserie eben ist. In Bereichen, die nicht vollständig geglättet werden können, wird Spachtelmasse verwendet, um die Karosserie zu nivellieren und Risse und Dellen auszufüllen.
Damit die Oberfläche vollkommen eben ist, wird nun eine Grundierung als Grundierung für die Farbe aufgetragen. Anschließend wird die Oberfläche trocken geschliffen, wodurch überschüssiges Material und Rost entfernt werden und eine perfekt glatte Oberfläche entsteht. Trockenschleifen ist dem Nassschleifen überlegen, da keine Flüssigkeit verwendet wird. Dies ist entscheidend, da Feuchtigkeit während und nach dem Auftragen mit der Farbe reagieren kann und Unebenheiten wie Blasen entstehen. Nach einem fachmännisch durchgeführten Trockenschliff bleiben nicht einmal tiefe Kratzer zurück.
Für die Lackierung wird Nippon-Autolack verwendet. Doch zunächst muss die Farbe nach Spezifikation hergestellt werden, sei es die Farbe des Originalautos oder die Wunschfarbe des Besitzers. Um eine exakte Übereinstimmung zu gewährleisten, muss das Team zunächst die Farbabstimmung abschließen. Dazu werden kleine Farbmengen gemischt und mit der gewünschten Farbe verglichen. Dies wird wiederholt durchgeführt, bis die Testcharge perfekt mit der gewünschten Farbe übereinstimmt. Erst dann stellt unser Experte eine komplette Farbcharge zum Auftragen her.
Dies ist ein wichtiger Schritt im Prozess, insbesondere wenn Sie eine Unfallreparatur durchführen. Wenn es nicht richtig gemacht wird, kann es sein, dass die Frontpartie eines Autos eine völlig andere Farbe hat als der Rest des Autos. Wie Yama-san in einem seiner LinkedIn-Beiträge sagt: Mit etwas Übung kann jeder malen. Aber ich werde es so lackieren, wie es ursprünglich war. Ich werde das Original nachbauen.
Zunächst wird der zuvor vorbereitete Basislack aufgetragen. Anschließend wird ein Klarlack aufgetragen, um den Basislack vor Kratzern und UV-Licht zu schützen. In jeder Phase arbeiten die Lackierer gleichmäßig und gleichmäßig, um sicherzustellen, dass eine gleichmäßige Schicht auf das Auto aufgetragen wird.
Um eine strenge Qualitätskontrolle aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass jedes Auto den Erwartungen entspricht, führt Yama-san regelmäßig Kontrollen an den Autos durch und stellt sicher, dass jedes Auto perfekt lackiert ist.
Wir haben die Arbeit von Yama-sans Team persönlich gesehen, und vielleicht haben Sie das auch. Wenn Sie Anfang des Jahres auf der Elektrofahrzeugmesse EVX 2023 waren, ist Ihnen vielleicht ein orangefarbener BMW X4 am Stand von myTukar aufgefallen. Der X4 wurde nicht foliert, sondern komplett in der neuen orangen Farbe neu lackiert. Viele waren von der schönen Lackierung des Autos angezogen und einige boten sogar an, es sofort zu kaufen. Orange ist eine gute Farbe für den X4, da sie das Bild eines X4 „GTS“ vermittelt, da der M3 GTS orange ist.
Wenn Sie vorhaben, Ihr Auto länger zu behalten, können Sie sich mit einem brandneuen Anstrich noch einmal in das Auto verlieben, denn es sieht so aus, als wäre es gerade vom Band gelaufen. Profitieren Sie vom myTukar Body & Paint Center und bieten Sie im Rahmen der Merdeka 2023-Aktion 25 % Rabatt auf das komplette Autolackierungspaket an.
Was müssen Sie tun, um sich anzumelden? Klicken Sie einfach hier und füllen Sie das Formular aus. Wählen Sie „Karosserie- und Lackierdienste“ unter der Art der erforderlichen Dienstleistungen und wählen Sie entweder myTukar USJ oder myTukar Ulu Tiram (Johor), die beiden myTukar-Karosserie- und Lackierzentren.
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